将军澳跨湾连接路的拟议走线图

工程目的 :

将军澳下一阶段的发展，会集中于宝邑路以南的市中心，以及东南部环保大道沿路一带。拟议的跨湾连接路将连接将军澳第86区和将军澳－蓝田隧道的交汇处，以应付将军澳未来人口增长及发展所预计产生的交通量。跨湾连接路会设计为横跨将军澳海湾的特色大桥，成为未来整个将军澳新市镇的地标。

跨湾连接路建成后会纾缓环保大道和将军澳市中心其它道路的交通挤塞。目前，环保大道是连接将军澳东南部与其它各区的唯一道路。若环保大道因交通意外而阻塞，将军澳东南部的工商业活动，特别是将军澳工业邨会受到严重影响。跨湾连接路会成为进出将军澳东南部的另一条通道，增强道路网的可靠性。此外，往来将军澳工业邨频繁的对外交通，亦可由跨湾连接路直接经将军澳－蓝田隧道往返九龙，减低对将军澳市中心在交通和环境方面的影响。

为满足公众的期望，跨湾连接路将会连接现有的单车径，藉此改善将军澳区的休憩设施，使将军澳发展成为多样化的社区。

工程简介 :

工程范围包括:

1. 兴建一条约1.8公里长并附设有单车径和行人路的双程双线分隔车道。这条道路主要以高架桥横跨将军澳海湾，以连接将军澳–蓝田隧道及将军澳第86区附近的环保大道，并提供所需支路和路口改善工程；以及
   
2. 进行相关的土木、结构、海事、机电、环境美化及环境保护和纾减工程。
   

勘察及初步设计概要 :

土木工程拓展署于2009年3月委聘奥雅纳工程顾问有限公司为跨湾连接路进行勘察及初步设计(顾问合约编号CE43/2008(HY)) 。研究包括 :

1. 检讨以往研究结果和设计方案， 包括特色大桥的外观；
   
   
2. 评估环境、交通、海事、文物和其它相关方面所受的影响；
   
   
3. 将军澳跨湾连接路工程的初步设计；及
   
   
4. 相关的工地勘测和工程监管工作。